Most már képi bizonyítékom van arról, hogy a fényező műhelybe kerültünk…

Gyakorlatilag másfél hónapot csúsztunk a kitűzött időponthoz képest, ami csak abban az esetben lenne igaz, ha lenne kitűzött időpont a befejezéshez. Node nincs…

Tegnap rémülten hívott a fényező, hogy két gond van az általam választott színnel. Drága, és ha megsérül a fényezés, akkor gyakorlatilag nem elemet, hanem komplett oldalt kell fényezni.

Namost ezzel azt akarta mondani – mert én ugyebár megtanultam a mögöttes gondolatokban olvasni – hogy szopás lesz bakker, mert ezt bezony háromszor kell megfújni, miből az első egy szürke alap, a második egy köztes réteg, a harmadik pedig ami az egészből kihozza a végeredményt, és erre még megy két réteg lakk, így fennáll a vért fogsz köpni közben szitu, mivel ha a két rétegnél hibázik, akkor az a harmadiknál fog kiderülni, és abba belehal.

Szerinted mennyi volt az esélye annak hogy válasszak egy olyan fényt, amihez elég egy réteg? Ühüümm…

Szóval, a vas bekerült a műhelybe, elindult rá a gitt, átbeszélve a kényes pontok, közben bónuszból került rá egy új balos tükör, mert rájöttem, hogy a rajta lévő belül el van törve, és akkor jönnek a többiek, mi úgy néz ki, hogy a nyolc ajtózsanérból kb. mind a nyolcat felújítottam (látott már valaki újat hondához?), a fényező által berakni kívánt új rezgéscsillapító lapok nem kellenek, szóval el kellene kezdeni ezek keresését (Dynamat esélytelen, mert a komplett lenne vagy két kiló, és nem súlyban…), szóval nagyjából három hét, és elindul rá a fény.

Jut eszembe, tükör! Első blikkre azt tudom mondani, hogy aki véletlen elhagyja a tükrét, mit nagyjából 30 évvel ezelőtt tervezett a Honda, és gyárira vadászik helyette, az HÜLYE! Azért vegyél után gyártottat, mert az állító szerkezete nem három műanyag gombostűfejjel illeszkedik a tükörlap tartó alaphoz, hanem egy combos cuccal. Magyarán, akkor van esélye széthullani, mikor nagy sebességgel leüti a helyéről egy kamion… Jah, és olcsóbb, mint a bontott gyári, a nem bontott gyárinak meg (338.42£) a tizede se….

És egy pár gyors mobilfotó, hogy legyen itt kép is a kezdetekről.