Két pillanat, és kész a lakatolás….

Az önhordó karosszéria legfontosabb eleme a küszöb. Aha… most már van olyanom. Meg padlólemezem elöl – hátul, meg ilyenek. Szóval az történt, hogy pár hete kinyitották a honda seggét, és amikor leestek a sárvédőívek, akkor derült ki, hogy doblemez sincs a helyzet magaslatán, mondhatni totálisan elfogyott a cucc. Megszűnt, nem létezik. Doblemezt PONTOSAN annyi eséllyel lehet szerezni, mint küszöböt. Jó, hazudok, mert a honda parts tart még ebből készleten 169 / 171 £-ért (Csak azt tudnám, hogy a két £ árkülönbség miből adódik. A jobb oldalon több a vas, mint a balon?), tehát potom 135e + szállítási költség lett volna meg a buli, mi vállalhatatlan. Viszont pont akkora méret, hogy bemegy oda egy Suzuki (valamelyik..) doblemez, kicsit átalakítva. Hajrá! Ezzel is spóroltunk 120ezret…

Kell két balos (bal első mindenképp!) ajtó! MOST! Pár pillanattal ezelőtt lekerült róla, hogy akkor elkezdik javítani az alsó rohadásokat, aztán kiderült a turpisság, miszerint a máz tartja össze az alját, és ha mégis megcsinálnák, akkor a fényezést követő 26.percben már dudorodik is ki a festék. Meg kell egy balos tükör, mert én évekkel ezelőtt elpattintottam az állítómechanika három “izéjéből” egyet, és ha már úgyis lejött, akkor legyen ez is “új” (után gyártottban pl. 9400 már zsebpiszok az összköltséghez képest).

Ha gyorsban össze tudom szedni a cuccokat, akkor 2hét, és jöhet az alapozás….